X
Wyślij swoje zapytanie już dziś
Szybka wycena

Do czego służy jednostka napędowa windy hydraulicznej?

Winda hydrauliczna

Hydrauliczny agregat windowy wytwarza i steruje przepływem cieczy pod ciśnieniem, aby podnosić i opuszczać kabinę/kabinę/wózek windy za pomocą podnośnika hydraulicznego. Energia elektryczna dostarczana do pompy hydraulicznej jest przekształcana w energię hydrauliczną, umożliwiając działanie windy. W zależności od rodzaju pompy hydraulicznej zastosowanej w agregacie hydraulicznym, zastosowanie również się zmienia, dlatego warto dowiedzieć się, która pompa hydrauliczna jest najlepsza dla danego zastosowania. 

Mimo że każdy z podzespołów użytych w układzie napędowym windy hydraulicznej ma różne funkcje, zrozumienie niektórych kluczowych funkcji jest niezbędne.

Generowanie energii hydraulicznej

Silnik elektryczny, sprzężony z pompą hydrauliczną (zazwyczaj zębatą, łopatkową lub tłokową), jest głównym elementem generującym energię w hydraulicznym układzie napędowym. Wytwarza on niezbędną objętość przepływu (GPM lub l/min) i ciśnienie (PSI lub bar) do wysuwania siłownika z wymaganą prędkością windy, pokonując obciążenie.

Na przykład, 2500 funtów (1134 kg) winda o dużej pojemności z 5 cali (127 mm) średnica tłoka zwykle działa przy około 350-400 PSI ciśnienie statyczne. Aby osiągnąć prędkość projektową 100 stóp/min (0,5 m/s), system zazwyczaj wykorzystuje 30 KM (22 kW) silnik napędzający pojazd o wysokiej wydajności pompa śrubowa zanurzeniowa aby zapewnić cichą pracę i brak wibracji.

Kluczowe elementy wewnątrz jednostki napędowej windy hydraulicznej

Niezależnie od konstrukcji i funkcjonalności windy hydraulicznej, zawsze znajdują się w niej następujące elementy:

CzęśćRola techniczna
Silnik elektrycznyNapędza pompę; może być montowany na sucho lub zanurzalny.
Pompa hydraulicznaGeneruje przepływ i ciśnienie (przekładniowe, łopatkowe lub śrubowe).
Zbiornik oleju (zbiornik)Przechowuje płyn hydrauliczny, umożliwia chłodzenie i zapobiega kawitacji.
Zawory regulacyjne/kierunkoweRegulacja wznoszenia, opadania, poziomowania i ograniczeń ciśnienia.
TłumikZmniejsza pulsację hydrauliczną i emisję akustyczną.
Blok kolektoraZintegrowane zespoły zaworów zapewniają kompaktową konstrukcję.
Manometry i przetworniki ciśnieniaPrzekazuj kontrolerowi informacje zwrotne dotyczące ciśnienia w czasie rzeczywistym.

 

Zarządzanie płynem hydraulicznym i funkcja pompowania

Jednostka napędowa zawiera zbiornik oleju, w którym przechowywany i termicznie kondycjonowany jest olej hydrauliczny. Gdy winda otrzymuje polecenie podniesienia się, pompa pobiera olej z tego zbiornika i dostarcza go do systemu pod ciśnieniem. W tym miejscu pojawia się rola układu sterowania kierunkowego, który zarządza ruchem kabiny windy. Oto kilka kwestii technicznych dotyczących zarządzania płynami:

  • Pojemność zbiornika musi umożliwiać odpowiednie chłodzenie płynu, zapobiegać kawitacji i zapewniać stabilność układu.
  • Filtracja minimalizuje zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić zawory i pompy.
  • Kontrola termiczna (chłodnice oleju lub wymienniki ciepła) utrzymuje stałą lepkość, co przekłada się na stałą wydajność.

Jakość obsługi płynów ma bezpośredni wpływ na płynność jazdy windą, żywotność podzespołów i poziom hałasu.

Sterowanie kierunkowe i izolacja systemu

Aby skierować płyn pod ciśnieniem do dolnej części podnośnika w pozycji DO GÓRY, należy pozwolić na powrót płynu z podnośnika do zbiornika w pozycji DO DOŁU i zablokować kanały przepływu płynu w pozycji STOP, aby unieruchomić samochód. Ten zawór jest zabezpieczony przed awarią, zazwyczaj sprężynowo ustawiany w pozycji “do dołu” w przypadku utraty zasilania. Głównym elementem jest zatem zawór kierunkowy sterowany elektromagnesem (zwykle w konfiguracji 4/3 lub 3/3). Na przykład, pobudzenie elektromagnesu “DO GÓRY” powoduje przesunięcie szpuli zaworu, łącząc port pompy (P) z portem cylindra (A), co powoduje dopływ oleju do podnośnika.

Precyzyjny ruch windy hydraulicznej za pomocą zespołów zaworów sterujących

Poza samym wytwarzaniem ciśnienia, agregaty hydrauliczne wykorzystują zawory regulacyjne, które regulują przepływ i zapewniają płynną pracę (niezbędną do działania windy). Należą do nich:

  • Zawór Up Valve, który kontroluje szybkość dopływu oleju do cylindra, aby kontrolować przyspieszenie.
  • Zawór w dół, który reguluje przepływ powrotny oleju w celu uzyskania kontrolowanego opadania wykorzystując siłę grawitacji.
  • Zawory poziomujące umożliwiają mikroregulację gwarantującą dokładność poziomowania ±3–5 mm.
  • Zawór bezpieczeństwa chroni układ przed nadmiernym ciśnieniem.
  • Zawór równoważący (trzymający) to zawór zwrotny sterowany pilotem, umieszczony w pobliżu podnośnika, którego zadaniem jest utrzymanie ciśnienia w układzie.
  • I na koniec zawory bezpieczeństwa, które chronią przed nadmiernym ciśnieniem i niekontrolowanym ruchem.

Wszystkie te zespoły zaworów zapewniają sterowanie w pętli zamkniętej, co pozwala na uzyskanie płynnej i precyzyjnej kontroli nad sekwencjami uruchamiania, zatrzymywania i poziomowania zgodnie z zaprogramowaniem.

Kontrola ciśnienia i utrzymywanie obciążenia

Zawór bezpieczeństwa jest zazwyczaj ustawiony na 140% maksymalnego ciśnienia roboczego (np. 700 PSI), aby chronić system przed przeciążeniem konstrukcyjnym. Dla bezpiecznego zjazdu system wykorzystuje precyzyjny zawór sterujący w dół. W przeciwieństwie do typowych układów hydraulicznych, winda zjeżdża pod wpływem grawitacji, sterowanej przez zawór elektromagnetyczny w dół. Aby zapewnić bezpieczeństwo, zawór pozostaje szczelny w pozycji postojowej, zapobiegając ‘dryfowaniu’. Podczas zjazdu zawór zapewnia płynną, stałą prędkość niezależnie od obciążenia, a jednocześnie… zawór bezpieczeństwa montowany bezpośrednio na podnośniku zapewnia doskonałą ochronę przed niekontrolowanym upadkiem w przypadku pęknięcia węża.

zawór bezpieczeństwa
ZAPYTAJ O WIĘCEJ INFORMACJI NA TEN TEMAT

Kontrolowane opadanie z wykorzystaniem grawitacji i modulacji zaworów

Kluczową różnicą między windami trakcyjnymi a hydraulicznymi jest to, że do opuszczania wykorzystują one pompę. Zamiast tego, gdy sterownik nakazuje ruch w dół:

  • Pompa natychmiast się wyłącza.
  • Otwiera się zawór dolny, umożliwiając powrót oleju do zbiornika.
  • Zawór sterujący przepływem (często stanowiący integralną część zaworu kierunkowego lub kolektora) steruje przepływem oleju.
  • Siła grawitacji obniża samochód, a zawór sterujący reguluje prędkość.

Do pomiaru (ograniczenia) przepływu oleju wypływającego z podnośnika hydraulicznego podczas zjazdu, kontrolując w ten sposób prędkość zjazdu niezależnie od obciążenia kabiny. Zapewnia to stałe, regulowane zjazdy, niezależnie od masy pasażerów. Na przykład, zawór iglicowy lub dysza proporcjonalna reguluje ścieżkę przepływu od portu podnośnika (A) do portu zbiornika (T) podczas cyklu zjazdu, utrzymując prędkość 100 stóp/min, niezależnie od tego, czy kabina jest pusta, czy obciążona.

Taka energooszczędna konstrukcja pozwala na zmniejszenie zużycia energii elektrycznej, ponieważ do zjazdu nie jest potrzebne żadne źródło zasilania, poza elektroniką sterującą.

Kondycjonowanie i stabilizacja systemu

Windy hydrauliczne są nieefektywne, ponieważ większość energii wejściowej zamienia się w ciepło. Stwarza to konieczność zastosowania wymiennika ciepła. Utrzymuje on lepkość oleju i zapobiega uszkodzeniom systemu. Ponadto zbiornik musi mieć odpowiednią wielkość, aby zapewnić odpowiedni czas przebywania płynu w celu schłodzenia i odpowietrzenia. Na przykład, system o wydajności 50 GPM może mieć zbiornik o pojemności 200 galonów (775 litrów) i wymiennik ciepła chłodzony wentylatorem o mocy 15 kW, aby utrzymać temperaturę oleju poniżej 60°C (140°F).

Sterowanie uruchamianiem i wyłączaniem windy

Hydrauliczny agregat prądotwórczy zapobiega ruchowi kabiny windy podczas skoku ciśnienia rozruchowego i zarządza warunkami termicznymi. Wykorzystuje on wyłącznik resetujący, wyłącznik temperaturowy oraz przekaźnik czasowy, aby ominąć obwód. Podczas rozruchu elektromagnes na krótko kieruje przepływ pompy bezpośrednio do zbiornika, aż do osiągnięcia pełnego ciśnienia, zapobiegając przeskokowi kabiny. Ponadto, poniżej nastawionej temperatury (np. 32°C), układ sterowania może wyłączyć wentylator wymiennika ciepła. Powyżej najwyższego punktu, układ może wyłączyć windę do momentu schłodzenia.

Klasyfikacja agregatów hydraulicznych według typu pompy

Jednostki napędowe pomp łopatkowych

Agregaty pomp łopatkowych są ekonomiczne i powszechnie stosowane. Charakteryzują się jednak wyższym poziomem hałasu i pulsacji ciśnienia, co może prowadzić do wibracji i rezonansu między kabiną a siłownikiem hydraulicznym. W rezultacie nie nadają się do instalacji wymagających wysokiego komfortu i niskiego poziomu hałasu. Poziom hałasu ≈ 55 dB(A) (mierzony w odległości 1 metra).

Pompa zębata śrubowa z zębami łukowymi

Pompa zębata o zębach łukowych to zoptymalizowana konstrukcja pomp zębatych, wprowadzona na rynek w ostatnich latach. Łączy ona łukowaty profil zębów ze śrubową strukturą przekładni, aby zoptymalizować trajektorię zazębienia, zmniejszyć pulsację cieczy i jest odpowiednia dla klientów o szczególnych wymaganiach wydajnościowych. Poziom hałasu ≈ 50 dB(A) (mierzony w odległości 1 metra).

Agregaty pompowe trójśrubowe

Pompa trójśrubowa

Agregaty pompowe trójśrubowe są przeznaczone do zaawansowanych zastosowań mieszkaniowych. Ich główne zalety to:

  • Płynne, ciągłe ciśnienie wyjściowe, praktycznie bez pulsacji
  • Znacznie zmniejszone wibracje
  • Dłuższa żywotność dzięki minimalnemu tarciu wewnętrznemu

Cechy te przekładają się na lepszy komfort jazdy, poziom hałasu ≈ 40 dB(A) (mierzony w odległości 1 metra) I mniejsze wymagania konserwacyjne i wyższa niezawodność całego systemu sprawiają, że pompy trójśrubowe są preferowanym rozwiązaniem w nowoczesnych domowych windach hydraulicznych.

Klasyfikacja według trybu sterowania zaworem

Jednostka napędowa zaworu dwubiegowego

Winda zanurzalna o niskim poziomie hałasu HJL36

Dwubiegowy układ napędowy steruje opuszczaniem poprzez przełączanie między zaworami szybkiego i wolnego biegu. Taka konfiguracja umożliwia podstawową kontrolę przyspieszania i zwalniania oraz znacznie poprawia komfort jazdy w porównaniu z tradycyjnymi windami hydraulicznymi. Nadaje się do większości standardowych zastosowań w windach mieszkalnych.

Zespół napędowy trójzaworowy (JL-36-4)

jednostka napędowa windy

System trójzaworowy bazuje na konstrukcji dwubiegowej, dodając zawór bezpieczeństwa ciśnieniowego. To ulepszenie zapobiega przypadkowemu samoczynnemu opadnięciu spowodowanemu wyciekiem hydraulicznym i zapewnia długotrwałe trzymanie się podłoża. Poziom hałasu i wymiary zewnętrzne pozostają podobne do modelu dwubiegowego, a jednocześnie poprawiono bezpieczeństwo i utrzymanie ciśnienia.

Jednostka napędowa zaworu proporcjonalnego 

Zawory proporcjonalne stanowią najbardziej zaawansowane rozwiązanie sterowania. Dzięki koordynacji PLC z wzmacniaczem zaworów proporcjonalnych, umożliwiają precyzyjną regulację przepływu hydraulicznego w czasie rzeczywistym podczas opadania. Zapewnia to:

  • Płynna regulacja prędkości
  • Wyjątkowy komfort jazdy
  • Mniejsze uzależnienie od wiedzy instalatora dzięki uproszczonemu debugowaniu
Jednostka napędowa windy hydraulicznej
Przepływ 10 l/min Proporcjonalna regulacja prędkości
HJL30
Przepływ 30 l/min Proporcjonalna regulacja prędkości

Urządzenia te są szczególnie przydatne w zaawansowanych windach hydraulicznych, w których wydajność i komfort mają kluczowe znaczenie.

Klasyfikacja według charakterystyki hałasu

Jednostki zasilające o niskim poziomie hałasu 

Urządzenia o niskim poziomie hałasu, zazwyczaj wykorzystujące pompy łopatkowe, pracują z poziomem hałasu około 55–60 dB. W połączeniu z wysokiej jakości przetwornicami częstotliwości zapewniają one akceptowalną redukcję hałasu w standardowych warunkach mieszkaniowych.

Ultraciche jednostki napędowe 

Ultraciche agregaty wykorzystują technologię pompy trójśrubowej w połączeniu z konstrukcją zanurzoną w oleju i amortyzatorami. Hałas podczas pracy został zredukowany do około 43–45 dB, a wibracje są praktycznie niezauważalne. Agregaty te są zalecane do miejsc wrażliwych na hałas, takich jak wille i luksusowe domy.

Konstrukcja zanurzona w oleju i funkcje bezpieczeństwa

Agregaty zanurzone w oleju integrują kluczowe komponenty z olejem hydraulicznym, co poprawia smarowanie, odprowadzanie ciepła i tłumienie hałasu. Standardowe funkcje bezpieczeństwa i konserwacji obejmują:

  • Ręczny awaryjny zrzut oleju (ręczny zrzut oleju)
  • Zawór odcinający do celów konserwacji awaryjnej
  • Manometr i zabezpieczenie przed przeciążeniem
  • Interfejsy wykrywania antyekstruzji

Ulepszony mechanizm awaryjnego opuszczania wykorzystuje konstrukcję pokrętła z funkcją automatycznego resetowania, co eliminuje potrzebę używania narzędzi i umożliwia szybką reakcję w przypadku awarii zasilania 

Zasady działania hydrauliki i elektryczności

Operacja wstępująca

Podczas wznoszenia przetwornica częstotliwości precyzyjnie steruje prędkością silnika, zapewniając płynne przyspieszanie i zwalnianie. Falownik umożliwia również konwersję z jednofazowego zasilania domowego na trójfazowe zasilanie wymagane przez silnik, rozwiązując typowy problem instalacji domowych. 

Operacja zstępująca

Kontrola opadania zależy od wybranej konfiguracji zaworu:

  • Systemy dwubiegowe i trójzaworowe opierają się na przełączaniu zaworów z regulacją czasową i przepustnicach kompensujących ciśnienie
  • Systemy zaworów proporcjonalnych wykorzystują sygnały PLC do ciągłej regulacji przepływu

Te skoordynowane strategie sterowania zapewniają stabilną pracę zarówno przy lekkich, jak i dużych obciążeniach

 

Wniosek

Konstrukcja jednostki hydraulicznej (HPU) bezpośrednio wpływa na jakość jazdy, poziom hałasu, efektywność energetyczną i ogólną niezawodność systemu windy. Dla techników, inżynierów i zarządców budynków zrozumienie działania jednostki hydraulicznej (HPU) jest kluczowe dla prawidłowej konserwacji, rozwiązywania problemów i optymalizacji systemu, co czyni ją jednym z najważniejszych elementów każdej instalacji windy hydraulicznej.

Aktualizuj preferencje dotyczące plików cookie
Przewiń do góry